莫邦富的日本管窺(194)技术高大上的日本为什么轻视消费者需求?
日经中文网特约撰稿人 莫邦富:前几天带领来自中国的新农人访日团访问了东京都、千叶县、山梨县、静冈县的一些注重6次产业活动的农业及旅游设施,其中有一处是我多次访问过的萌木村。
乘客不能用信用卡买票(伊豆箱根铁道修善寺站)
萌木村位于山梨县西北部与长野县交界处的八岳山南麓的清里高原,属山梨县北杜市管辖,是日本主要避暑胜地之一。高耸入云的八岳山、郁郁葱葱的原始森林、成片的牧草地和这座高原度假村作伴,被人称为“离星星最近的高原村庄”。
我非常喜欢这座很有特色的度假村,于公于私多次访问考察,为他们的努力而感叹、击掌。但是,一直有一个不满意之处,就是无线网络等通讯设施严重滞后,能够无线上网的区域仅限于酒店的大堂附近极小的范围,客房以及其他商业设施、景点都没形成基本的上网环境。
这使我痛切地感到老年化的日本社会对网络以及新技术带来的新变化、新需求乃至新市场的重要性缺乏应有的认识。即便像萌木村这样走在旅游产业前列的企业都会出现跟不上网络时代潮流的滞后现象。为此,我在各种场合呼吁日本要重视网络环境。
时隔1年半,这次我重访萌木村,发现上网环境已经大大改善,而且网速不慢。长期以来我对萌木村所抱的一个不满意的地方终于被填平了。
考察完萌木村后,我和新农人访日团前往伊豆考察,因为工作关系,我提前离队,乘坐伊豆箱根铁道公司的电车赶回东京开会。在起点站修善寺车站购买车票时,发现购票处到处贴着用中日韩英文字写的“信用卡不能用,只能使用日元”的告示。我不禁为之苦笑,想起了6年前我在日本财经媒体上写过的一篇专栏文章。
那次我们全家带着新领养的狗狗去伊豆度假,住宿在可以带宠物同宿的民宿,整个体验非常棒,留下很好的印象,使我看到了伊豆地区抓旅游的一个成功亮点。但是,我也指出伊豆急行公司和JR东日本公司的伊豆高原车站不仅不能使用信用卡,连JR东日本公司发行的俗称“西瓜卡”的交通卡“SUICA”都不能购票。
当时我就指出,交通机构作为吸引外国游客访问日本的一个重要部门,嘴上高喊要吸引外国游客,实际业务中却不考虑乘客的需求。没有想到过了6年时间,一切依旧如故,购票窗口多处写着的不能使用信用卡的告示简直就像是对乘客的一种无声的挑衅。
有位旅居日本的英国人,名叫大卫・阿特金森(David Atkinson),原是高盛的证券分析家,因揭露日本不良债权实态的报告而受到关注。他现任小西美术工艺公司总经理,对日本社会和企业文化也十分了解,著有《新・观光立国论》等著作。
他对日本交通机构尤其是JR东海迟迟不推广WiFi批评说,“这是一种对消费者的轻视行为”,“使得外国游客不能及时收到日本互联网上的大量信息”。他认为日本重视技术的研发和具体细节,却往往忽视或轻视消费者的需求,所以才会出现能够制造世界最高水准的新干线的日本,却迟迟没有在新干线上普及WiFi这样的奇怪现象。
http://cn.nikkei.com/columnviewpoint/tearoom/30057-2018-04-13-08-28-14.html/?n_cid=NKCHA014
乘客不能用信用卡买票(伊豆箱根铁道修善寺站)
萌木村位于山梨县西北部与长野县交界处的八岳山南麓的清里高原,属山梨县北杜市管辖,是日本主要避暑胜地之一。高耸入云的八岳山、郁郁葱葱的原始森林、成片的牧草地和这座高原度假村作伴,被人称为“离星星最近的高原村庄”。
我非常喜欢这座很有特色的度假村,于公于私多次访问考察,为他们的努力而感叹、击掌。但是,一直有一个不满意之处,就是无线网络等通讯设施严重滞后,能够无线上网的区域仅限于酒店的大堂附近极小的范围,客房以及其他商业设施、景点都没形成基本的上网环境。
这使我痛切地感到老年化的日本社会对网络以及新技术带来的新变化、新需求乃至新市场的重要性缺乏应有的认识。即便像萌木村这样走在旅游产业前列的企业都会出现跟不上网络时代潮流的滞后现象。为此,我在各种场合呼吁日本要重视网络环境。
时隔1年半,这次我重访萌木村,发现上网环境已经大大改善,而且网速不慢。长期以来我对萌木村所抱的一个不满意的地方终于被填平了。
考察完萌木村后,我和新农人访日团前往伊豆考察,因为工作关系,我提前离队,乘坐伊豆箱根铁道公司的电车赶回东京开会。在起点站修善寺车站购买车票时,发现购票处到处贴着用中日韩英文字写的“信用卡不能用,只能使用日元”的告示。我不禁为之苦笑,想起了6年前我在日本财经媒体上写过的一篇专栏文章。
那次我们全家带着新领养的狗狗去伊豆度假,住宿在可以带宠物同宿的民宿,整个体验非常棒,留下很好的印象,使我看到了伊豆地区抓旅游的一个成功亮点。但是,我也指出伊豆急行公司和JR东日本公司的伊豆高原车站不仅不能使用信用卡,连JR东日本公司发行的俗称“西瓜卡”的交通卡“SUICA”都不能购票。
当时我就指出,交通机构作为吸引外国游客访问日本的一个重要部门,嘴上高喊要吸引外国游客,实际业务中却不考虑乘客的需求。没有想到过了6年时间,一切依旧如故,购票窗口多处写着的不能使用信用卡的告示简直就像是对乘客的一种无声的挑衅。
有位旅居日本的英国人,名叫大卫・阿特金森(David Atkinson),原是高盛的证券分析家,因揭露日本不良债权实态的报告而受到关注。他现任小西美术工艺公司总经理,对日本社会和企业文化也十分了解,著有《新・观光立国论》等著作。
他对日本交通机构尤其是JR东海迟迟不推广WiFi批评说,“这是一种对消费者的轻视行为”,“使得外国游客不能及时收到日本互联网上的大量信息”。他认为日本重视技术的研发和具体细节,却往往忽视或轻视消费者的需求,所以才会出现能够制造世界最高水准的新干线的日本,却迟迟没有在新干线上普及WiFi这样的奇怪现象。
http://cn.nikkei.com/columnviewpoint/tearoom/30057-2018-04-13-08-28-14.html/?n_cid=NKCHA014
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